在國外，植筋技術的應用范圍非常廣泛，但進入我國的時間卻不長，20世紀90年代，國外公司(主要是喜利得和慧魚)將這一技術引到中國，隨后國內(nèi)一些科研機構和公司也對此進行了研究，總的說來，這一技術是一種新型的鋼筋混凝土結構加固改造技術，因此還有很多問題有待解決。更好地解決在帶裂縫混凝土中工作的問題。對于使用粘接劑的后錨固技術，由于樹脂膠本身的抗拉強度很高，裂縫發(fā)生在孔壁和硬化的膠體之間，這就導致與孔壁表面的粘結區(qū)域易發(fā)生失效，粘結力減弱。因為這一原因，鋼筋或錨栓在開裂混凝土中承載力折減相當大。現(xiàn)在雖然已經(jīng)有一些公司生產(chǎn)出某產(chǎn)品解決這一問題，但并非十分有效，仍需進一步的研究。錨固新材料的研究及應用。現(xiàn)在的錨固材料大部分是金屬材料，另有少量的尼龍材料，但后者的承載力較低。在一些不能使用金屬，又對承載力有要求的場合，后錨固技術便難有用武之地。因此，有必要開發(fā)出一些新型的高強而又有特殊性能如絕緣、防靜電的錨固材料等。怎樣更好地減輕施工難度和強度。目前在施工的時候，鉆完孔普遍需要進行清孔，尤其是在使用粘接劑的時候，對清孔的質(zhì)量要求較高，另外在有水的環(huán)境下，還需抽干水，因此施工的難度和強度較大。如何設法減輕施工難度和強度也是一個需要進一步研究的課題。
鋼筋與混凝土共同受力主要了決于它們之間的粘結能力。植筋為后錨固方式，錨固鋼筋與握裹層混凝土問的狀態(tài)同先錨固鋼筋與握裹層混凝土間的狀態(tài)相比具有以下不利因素：
1.植筋時的鉆孔對周圍混凝土造成一定的損害；
2.清孔不干凈會使結構膠與混凝土之間的粘結力顯著下降；
3.植筋操作中注膠不飽滿使實際錨固深度降低；
4.溫度、濕度、振動等條件對結構膠耐久性的不利影響；
5.結構膠本身的質(zhì)量穩(wěn)定性的問題。
在設計與施工中要盡量避免以上不利因素的影響，建議：根據(jù)現(xiàn)行《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367-2006中所規(guī)定的鋼筋錨固深度要求，結合結構膠的性能指標應盡可能的將植筋的錨固深度加固(尤其在后加牛腿、懸挑梁、板的情況下)不應片面按照廠家資料去做。
